C'est le Week-end dernier que ce déroulait la 32ème édition des 12 heures de la Chinelle.
Avec les conditions climatiques que l'on à connu pas vraiment évident.
Tout d'abord, mes coéquipiers Pierre Vandeberg et Nicolas Rausin.
Cette année, vraiment pas facile de s'inscrire (111 équipages au départ) mais avec TM Racing Belgique on trouve toujours des solutions.
Pour 2011, la moto est une TM 300 ENduro. Donc ma moto, celle que je connais et que j'utilise toute l'année, une bonne chose pour moi.
La phare, made in REUL SPORT, Vision X 7 leds vraiment impressionnant de luminosité. Pour faire fonctionner notre nouvelle lumière, un détour chez Peter s'impose et l'allumage est ready.
Lors de mon apparition sur le championnat de France, j'avais testé plusieurs modifs qui me plaisaient et qui ont été à nouveau exploitées.
C'est déjà le course pour monter le stand et tout mettre en place, nous sommes la seule TM présente et la majorité du staff est au ISDE en Finlande.
L'heure des essais a sonné, la moto se comporte bien et nous pilotes sommes satisfaits.
Qualification, je décide d'attendre la fin de l'averse, qui n'arrivera pas, pour prendre place sur la grille. Mauvaise stratégie et un temps hors top 30. Je suis déçu car c'est un exercice que j'affectionne.
Essais de nuit, Pierre réajuste le phare car avec le poids de la boue a changé la position de la moto mais tout va bien. La pluie est de plus en plus abondante.
11h 59 min 59 sec et pan !!! Le départ est donné, je cours jusqu'à la moto, un coup de kick et c'est parti. J'attaque d'entrée, je commets 2 erreurs dans le premier tour, trop pressé. A la fin de celui-ci, je passe en 18ème position, je vais roulé pendant plus d'une heure trente. Je rentre au stand en 7ème position, je suis content d'être revenu au contact et cette position est plus logique.
Mes coéquipiers vont exécuter leurs relais comme ils peuvent dans ces conditions désastreuses.
Je récupère la moto au alentour des 4 heures du matin, nous sommes 15ème et il pleut toujours plus fort. A tel point que la piste semble se nettoyer, on ne voit pas à plus de 10 mètres mais ça roule. Je suis trempé mais j'aime les conditions difficiles et je prends beaucoup de plaisir. La moto fonctionne à merveille.
Voilà 5 heures et le drapeau à damier sort déjà, les organisateurs ont décidés de stopper la course. Une Chinelle de 5 heures seulement , dommage !!!
Nous terminons à la 13ème place, l'objectif du top 10 n'est clairement pas atteint.
Pour ma part, j'ai démontré une bonne vitesse, j'étais bien physiquement et surtout en parfait accord avec la moto. Des bonnes sensations.
Je voudrais remercier toutes les personnes qui n'ont aidés.
Merci à tous et rendez vous en 2012 pour un top 10, j'espère.
A bientôt.
BILL


